Підкатні домкрати

Де використовують підкатні домкрати найчастіше:

• Шиномонтаж — сезонна заміна коліс, ремонт проколів.
• СТО та автосервіси — щоденний підйом різних авто для діагностики, заміни гальмівних колодок, ревізії підвіски.
• Домашній гараж — обслуговування власного авто: від заміни масла до ремонту ходової.
• Кузовні та зварювальні роботи — стабільний підйом без вібрацій, які критичні для точних операцій.

Перегляньте повний асортимент підкатних домкратів YATO в каталозі — ціни та наявність завжди актуальні.

Які бувають підкатні домкрати YATO?

YATO випускає кілька типів підкатних домкратів, і кожен закриває конкретну задачу. Різниця — у вантажопідйомності, висоті підхвату, конструкції гідроциліндра та загальній масі.

Низькопрофільні моделі від 89 мм

Мінімальна висота підхвату — 89 мм. Такий домкрат підкатний проїде під автомобілем зі зниженим кліренсом: спортивні седани, купе, тюнінговані авто з заниженою підвіскою. Модель YATO YT-1720 розрахована на 2 тонни з діапазоном підйому 89–359 мм. Для гаражу із одним-двома легковими авто — достатньо.

Стандартні одноциліндрові моделі

Вантажопідйомність 2,5–3 тонни, висота підхвату від 130 мм. Підходять для більшості легкових авто зі стандартним кліренсом, кросоверів та мінівенів. Модель YT-1721 піднімає 2,5 тонни на висоту до 457 мм, а YT-17211 — 3 тонни до 465 мм. На СТО, де через бокс проходить потік різних автомобілів, тритонний варіант надійніший: запас вантажопідйомності страхує від перевантаження.

Двопоршневі моделі

Домкрат підкатний гідравлічний із двома поршнями піднімає авто швидше за одноциліндровий. Менше качків важелем — менше часу на кожну машину. YATO YT-17205 — двопоршнева модель на 2,5 тонни. На шиномонтажі в сезон, коли за день проходить 30–50 авто, різниця у швидкості підйому суттєва.

Посилені моделі для СТО

YATO YT-17213 — підкатний домкрат на 3 тонни з висотою підйому до 500 мм і вагою 37 кг. Посилена рама, збільшений гідроциліндр, стабільна робота навіть при щоденному навантаженні. Призначений для професійного використання: автосервіси, шиномонтажі, майстерні з високим потоком.

Як правильно обрати домкрат підкатний: ключові параметри?

Вантажопідйомність

Головний параметр. Домкрат не піднімає всю масу авто — тільки одну вісь. Для легкового автомобіля масою 1200–1800 кг достатньо моделі на 2–2,5 тонни. Для кросоверів та мінівенів масою до 2500 кг — від 2,5 тонн. Тритонний домкрат гідравлічний підкатний — універсальний вибір і для дому, і для СТО, де заїжджають різні автомобілі.

Брати впритул не варто. Запас у 20–30% захищає механізм від роботи на межі ресурсу та подовжує термін служби.

Висота підхвату

Відстань від підлоги до нижньої точки опорної п'яти у складеному стані. Якщо кліренс вашого авто — 150 мм, домкрат із підхватом 145 мм формально пролізе, але на практиці запас буде мінімальним. Для авто зі стандартним дорожнім просвітом 140–180 мм підійде модель із підхватом 130–140 мм. Для заниженого авто — тільки низькопрофільні варіанти від 85–89 мм.

Висота підйому

Скільки міліметрів від землі до верхньої точки підйому опорної п'яти. Для заміни колеса достатньо 300–350 мм. Для роботи з підвіскою, де потрібно вивісити колесо повністю, — від 400 мм. Моделі YATO піднімають від 359 до 500 мм залежно від серії.

Кількість поршнів

Одноциліндровий домкрат — простіша конструкція, менше обслуговування. Двопоршневий — піднімає швидше, менше фізичних зусиль. Для домашнього гаража різниця непринципова. Для шиномонтажу та СТО, де рахується кожна хвилина, двопоршневий виграє.

Вага та габарити

Підкатний домкрат — не та річ, яку возять у багажнику. Він живе в гаражі або на СТО. Проте надто важкий домкрат незручно переміщувати між боксами. Моделі YATO на 2–2,5 тонни важать 14–18 кг, на 3 тонни — 28–37 кг. Для невеликої майстерні двотонний компромісний за вагою і можливостями.

Не впевнені у виборі? Напишіть нам — підберемо домкрат під ваш автомобіль та задачі.

Порівняння підкатних домкратів YATO

YT-1720 і YT-1721 — для приватного використання та невеликих майстерень. YT-17211 і YT-17213 — для СТО та шиномонтажу, де домкрат працює по кілька годин щодня. Двопоршневий YT-17205 — компроміс між швидкістю підйому та помірною вагою.

Підкатний домкрат для гаража vs для професійного СТО

Між домашнім і комерційним використанням — різниця в інтенсивності. У гаражі домкрат працює 10–20 разів на рік: сезонна заміна шин, рідше — ревізія підвіски чи заміна масла. На СТО — 10–30 підйомів щодня.

Для домашньої майстерні економія на вантажопідйомності виправдана, якщо ви обслуговуєте один легковий автомобіль. Для СТО краще взяти тритонну модель із запасом — і не думати, чи витримає домкрат черговий кросовер.